Bei der Verbrennung von 1 l Normalbenzin pro Minute wird es beim Schifahren sicher richtig angenehm warm. Bei den heutigen Liftkartenpreisen ist so ein Triebwerk eine günstige Alternative zum Lift, man muss aber umbringt nach der Abfahrt eine Tankstelle ansteuern oder etwas vom eigen Auto abzapfen. Es gibt derzeit immer noch viel zu wenige Tankstellen im Hochgebirge.
Wäre echt innovativ, wenn vor einer Abfahrt die Rennläufer erst mal ihre Triebwerke im Ziel Einlauf zünden und sich die Startreihenfolge im Bergauffahren ausmachen. Gut für die Einschaltquoten ist es sicher, da es im Winter viel zu wenig Motorsport gibt.
Heutzutage nimmt man ’nen Laubbläser daher… der funktioniert auch mit einer rückstandsfreien Verbrennung.
1 Liter pro Minute kann sich heute keiner mehr leisten.
Bei der Verbrennung von 1 l Normalbenzin pro Minute wird es beim Schifahren sicher richtig angenehm warm. Bei den heutigen Liftkartenpreisen ist so ein Triebwerk eine günstige Alternative zum Lift, man muss aber umbringt nach der Abfahrt eine Tankstelle ansteuern oder etwas vom eigen Auto abzapfen. Es gibt derzeit immer noch viel zu wenige Tankstellen im Hochgebirge.
Wäre echt innovativ, wenn vor einer Abfahrt die Rennläufer erst mal ihre Triebwerke im Ziel Einlauf zünden und sich die Startreihenfolge im Bergauffahren ausmachen. Gut für die Einschaltquoten ist es sicher, da es im Winter viel zu wenig Motorsport gibt.
https://de.wikipedia.org/wiki/Fieseler_Fi_103
Pulsrohr